O Corredor do Lobito \u00e9 um instrumento de transforma\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica, soberania log\u00edstica e integra\u00e7\u00e3o regional duradoura entre Angola, Z\u00e2mbia e Rep\u00fablica Democr\u00e1tica do Congo, e n\u00e3o apenas um projecto de infra-estrutura e transporte, afirmou o vice-primeiro-ministro da RDC, Jean-Pierre Bemba, esta quinta-feira, 5 de Fevereiro, em Luanda.<\/p>\n\n\n\n
Na abertura da Reuni\u00e3o Inaugural de Coordena\u00e7\u00e3o do Corredor do Lobito, presidida pelo Chefe de Estado angolano, Jo\u00e3o Louren\u00e7o, Jean-Pierre Bemba disse que a RDC defende um corredor integrado que conecte todas as zonas atravessadas, para gerar emprego e fortalecer a competitividade regional no cen\u00e1rio global.<\/p>\n\n\n\n
O governante congol\u00eas explicou que a infra-estrutura servir\u00e1 como espinha dorsal para o desenvolvimento dos 2.345.000 quil\u00f3metros quadrados da RDC, integrando rodovias, energia, fibra \u00f3ptica, log\u00edstica, zonas industriais e agr\u00edcolas.<\/p>\n\n\n\n
O primeiro-ministro salientou que a moderniza\u00e7\u00e3o do eixo ferrovi\u00e1rio Sakania\/Lubumbashi\/Tenke\/Kolwezi\/Dilolo\/Lobito constitui o pilar central para o desenvolvimento da regi\u00e3o, estimando uma redu\u00e7\u00e3o de mais de 30 por cento nos custos de transporte.<\/p>\n\n\n\n
Disse que a Rep\u00fablica Democr\u00e1tica do Congo opera actualmente cerca de 40 comboios por m\u00eas entre Kolwezi e Lobito, prevendo atingir 60 at\u00e9 ao final do ano e um milh\u00e3o de toneladas de exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Por seu turno, o ministro das Finan\u00e7as da Z\u00e2mbia, Situmbeko Musokotwane, defendeu a transforma\u00e7\u00e3o da vis\u00e3o em realidade atrav\u00e9s de um roteiro claro que defina as actividades econ\u00f3micas ao longo da via ferrovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
Para o governante zambiano, a liga\u00e7\u00e3o deve transportar n\u00e3o apenas minerais como cobre e cobalto, mas tamb\u00e9m produtos agr\u00edcolas e bens com valor agregado, garantindo que os comboios se financiem e n\u00e3o criem um elefante branco.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o ministro Situmbeko Musokotwane, a expans\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o mineral na RDC e na Z\u00e2mbia, aliada \u00e0 futura refinaria de petr\u00f3leo em Angola, justifica a urg\u00eancia na conclus\u00e3o do projecto para impulsionar as actividades econ\u00f3micas regionais.<\/p>\n\n\n\n
Situmbeko Musokotwane frisou que o debate sobre a necessidade da infra-estrutura ferrovi\u00e1ria terminou, restando agora a fase de implementa\u00e7\u00e3o concreta, com foco na gera\u00e7\u00e3o de empregos para milh\u00f5es de jovens da regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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