O transporte ferrovi\u00e1rio, s\u00edmbolo hist\u00f3rico de liga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento nacional, voltou a ser palco de desespero e frustra\u00e7\u00e3o dos cidad\u00e3os angolanos sem op\u00e7\u00e3o \u00e9 escolha por falta de estrada no corredor Bi\u00e9 e Luena, Prov\u00edncia Do Moxico, promessas n\u00e3o cumpridas.<\/p>\n\n\n\n
Um comboio proveniente da cidade do Luena, prov\u00edncia do Moxico, com destino ao Huambo, descarrilou esta quinta-feira na comuna de Cangonga, interrompendo a viagem e provocando forte desalento entre os passageiros que aguardavam no percurso inverso.<\/p>\n\n\n\n
Dois comboios parados, centenas de vidas em espera a fome \u00e9 o pesadelo para os passageiros dos caminhos de Ferro de Benguela (CFB).<\/p>\n\n\n\n
O comboio Luena\u2013Huambo havia partido \u00e0s 6h00, enquanto o comboio Huambo\u2013Luena partira dez minutos depois, \u00e0s 6h10. Ambos deveriam cruzar-se em seguran\u00e7a na regi\u00e3o do Cuemba, prov\u00edncia do Bi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Contudo, desde as 15h00, o comboio do Huambo\u2013Luena encontra-se imobilizado na esta\u00e7\u00e3o do Cuemba, aguardando por uma solu\u00e7\u00e3o ap\u00f3s o descarrilamento do comboio oposto. At\u00e9 o momento, n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de recupera\u00e7\u00e3o ou prosseguimento da viagem.<\/p>\n\n\n\n
Sem alternativas vi\u00e1veis nas estradas ou transporte a\u00e9reo, os passageiros que dependem dos Caminhos-de-Ferro de Benguela (CFB) permanecem ref\u00e9ns da falta de informa\u00e7\u00e3o e assist\u00eancia. Muitos relatam longas horas de espera sob temperaturas elevadas, sem acesso adequado a \u00e1gua ou alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cFalta de organiza\u00e7\u00e3o e dignidade\u201d<\/p>\n\n\n\n
Passageiros indignados denunciam a falta de organiza\u00e7\u00e3o e transpar\u00eancia por parte da equipa de tripula\u00e7\u00e3o dos CFB.<\/p>\n\n\n\n
“Pagamos caro, mas viajamos em condi\u00e7\u00f5es indignas. As diferen\u00e7as entre classes n\u00e3o existem \u2014 todos sofremos da mesma forma, espremidos, sem ventila\u00e7\u00e3o e sem informa\u00e7\u00e3o\u201d, desabafou um dos passageiros.<\/p>\n\n\n\n
Outro cidad\u00e3o lamenta que \u201ca promessa de melhoria das infraestruturas feitas nas elei\u00e7\u00f5es de 2022 parece ter sido esquecida, especialmente a reabilita\u00e7\u00e3o da estrada nacional 250 (Bi\u00e9\u2013Luena), que permitiria aos angolanos escolher viajar com dignidade\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Temperaturas internas s\u00e3o sufocantes e comboios superlotados sem qualquer medida de seguran\u00e7a preocupa os passageiros onde as crian\u00e7as s\u00e3o alvos.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m dos acidentes e das falhas t\u00e9cnicas recorrentes, o aumento da temperatura ambiente dentro dos comboios do Corredor do Lobito \u2014 que atravessa as prov\u00edncias do Huambo, Bi\u00e9 e Moxico \u2014 tem sido motivo de queixa constante.<\/p>\n\n\n\n
Fam\u00edlias viajam em condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias, muitas vezes com crian\u00e7as desmaiando devido \u00e0 falta de ar e de ventila\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Ativista denuncia desigualdade e pede reformas urgentes<\/p>\n\n\n\n
O ativista c\u00edvico e defensor dos direitos humanos Daniel Tchiwape Calima, que est\u00e1 a viajar no referido comboio denuncia que o problema n\u00e3o reside apenas nos cidad\u00e3os, mas nas pol\u00edticas p\u00fablicas do setor dos transportes pelos p\u00e9ssimos servi\u00e7os p\u00fablicos prestados aos cidad\u00e3os. Daniel Tchiwape, fala de superlota\u00e7\u00e3o fora de s\u00e9rie dos comboios.<\/p>\n\n\n\n
\u201cH\u00e1 uma sensa\u00e7\u00e3o de discrimina\u00e7\u00e3o negativa. A fiscaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 r\u00edgida no Moxico, mas praticamente inexistente no Huambo e no Bi\u00e9. Angola \u00e9 una e indivis\u00edvel. O artigo 23.\u00ba da Constitui\u00e7\u00e3o garante que todos somos iguais perante a lei \u2014 essa igualdade precisa de se refletir tamb\u00e9m nos trilhos\u201d, defende.<\/p>\n\n\n\n
Tchiwape apela \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o de tr\u00eas comboios di\u00e1rios entre Huambo e Luena \u2014 com partidas \u00e0s 6h00, 9h00 e 14h00 \u2014 como forma de aliviar o congestionamento e melhorar as condi\u00e7\u00f5es de mobilidade.<\/p>\n\n\n\n
Chamado \u00e0 responsabilidade<\/p>\n\n\n\n
A situa\u00e7\u00e3o vivida nos \u00faltimos dias volta a expor as fragilidades do sistema ferrovi\u00e1rio angolano e a falta de coordena\u00e7\u00e3o entre as autoridades provinciais do Huambo, Bi\u00e9 e Moxico.<\/p>\n\n\n\n
Urge, segundo os passageiros e ativistas, um di\u00e1logo s\u00e9rio e uma interven\u00e7\u00e3o governamental que priorize a seguran\u00e7a, a dignidade e o direito \u00e0 mobilidade de todos os cidad\u00e3os.<\/p>\n\n\n\n
\u201cOs comboios deveriam unir Angola. Hoje, est\u00e3o a separar-nos pela dor e pela incerteza\u201d, conclui o professor e ativista Daniel Tchiwape.<\/p>\n\n\n\n
Queres que eu transforme esta pe\u00e7a em formato de reportagem para r\u00e1dio\/TV (com tom mais narrativo e ritmo de leitura) ou que a adapte para publica\u00e7\u00e3o em jornal digital (com subt\u00edtulos e destaque para cita\u00e7\u00e3o e dados)?<\/p>\n\n\n\n
Daniel Tchiwape \u2014 Professor de F\u00edsica, Defensor dos Direitos Humanos e Ativista C\u00edvico e Social.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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